準備篇

「喂，我要去澳洲踩單車喇！」

這是我作出到澳洲騎車的決定後，最常說的一句話。除此之外，其實每天我也是糊里糊塗的混日子，以及在課餘的時間瘋狂打工。

說這話大半基於炫耀心態，但其中還有更實在的理由。終究人並不能光只是一腔熱血地過日子，當熱情冷卻後我們的理智就會充當保險線的角色，然後整個行程就可以泡湯了。為了避免這樣的情況，這句話幾乎成了我跟別人說話時的開場白。

「 我就要去澳洲踩單車喇。」

當話已說得沒有繞彎兒的餘地後，我想我就算是怕得雙腳顛抖，也還是得硬著頭皮上飛機吧？更何況這種話還附帶自我催眠的效果喔。

　　 我很英俊，我很英俊……

當然，騎車旅行還是得有一定程度的準備的，在這裏特地挑了幾件比較重要的事情說一下。

體能：

這可是大多數人常有的誤解：我是有這樣的決心啦，但我的身體比較孱弱，還是不行了吧……

而事實是，去年到台灣前我壓根兒沒有作過任何的體能準備，就那樣子戇憨憨地出發了。當然頭一天大腿酸得不行，屁股也疼痛得像是要掉下來一般，但過不了幾天後身體已經硬是強迫自己調整過來。習慣這回事還真是可怕啊。

其實會想要騎車旅行的，大多是時間多得可以任其腐化發酵的人，騎車的時間也動輒是以月作單位的。體能這回事最多也只不過得耗上一個多禮拜的時間，還是待到在路上時才任由身體自己慢慢適應吧？

還是套回《不去會死》的一句話：「要是累了，停下來休息不就得了？」

單車：

單車對騎車旅行的人而言可是相當重要的一環，要知道行程的大部份時間騎行者都會跟單車膩在一起。跟挑女孩一樣，如果不慎碰上一個潑辣暴戾、矯揉造作的，而且一膩就是一年的時間……

我對單車可說是個徹底的外行，越是便宜大碗的越合我的胃口。而說實在的，我還知道有的人曾騎著四百塊的淑女車（當然不能變速）到非洲騎車旅行去了，這說明價格說不上是一台平易近人的單車的唯一因素吧？說到底，一位身上滿是潮流品牌，臉上畫著濃妝的成熟女性，以及架著眼鏡的鄰家女孩，你選哪個？

有過上一次騎車旅行的經歷，在選單車方面還是有幾點可以分享：

• 一塊溫潤柔軟的矽膠坐墊絕對可以為騎行者帶來帝王式的享受，這是唯一不能省下的事情。 

• 很多騎車的人對單車的重量都十分執著，但大把大把白花花的銀紙往往只能為單車省下三數公斤的重量。反正行李已經有夠重的了，那附加的幾公斤還是別太在乎吧？

• 車座盡可能調高一點，直至必須踮著腳尖才能碰到地面就合格了。  

這是我將會騎上一年的單車 　　 Merida 60D，二手的壓價後一台二千塊就可以了。是有點貴，但我可沒那個勇氣騎一年的淑女車就是了。

機票、簽證： 

兩者都是旅行中最花錢的項目，但沒了任何一樣都不能成行。

機票方面，來往澳洲如果沒有特定目的地的話，一眾廉價航空（Airasia, Jetstar, Tiger airways）會是最好的選擇，我曾見過有的人只花了千多塊就飛往澳洲了。

我所選的馬來西亞航空要了我三千多塊，但這航空公司有著一個頗明顯的優勢。倘若要攜帶像單車這樣子的龐然大物登機的話，一般航空公司多半要收取額外的附加費，而這費用少說也要上千塊。馬來西亞航空把單車定義為一般寄艙行李，如果多加兩錢口甜舌滑，向地勤人員訴說出國騎車的滿腔熱血的話，說不定人家還會對一籃子超重的貨物視若無睹呢！

　　 真的！我知道有人就是這樣子把三十多公斤的行李都搬上機艙了。

而簽證方面，如果要在一處地方待上大半年的話，除了申請工作簽證外就只有非法逾期居留吧？虧得香港政府跟澳洲政府制定了無配額制的工作假期計劃，像我這樣的爛人也只不過花個三數天就能把簽證拿到手了。說實在的，這可說得上是其中一個我選澳洲作為單車環球計劃第一站的原因呢。

選工作假期簽證還有一個好處，要知道以我現有的儲蓄而言的話，即使每天過著餐風宿露的仙人生活，怕也撐不上半年。我是有想過到其他地方當黑工的啦，但我撓破腦袋也想不出人家會看上我的哪一點。

到澳洲的話就能光明正大地在潦倒得麵包也沒能力啃的日子打工吧？何況聽說澳洲打工的薪水還蠻不錯，如果能當上礦工的話年薪可是百多萬的上流人士呢！而且在將來的履歷表上寫上"Miner"，感覺上是一件相當酷的事……

　　 說著說著，我好像快要忘了自己是要騎車旅行呢。